Десет години морска съпротива в Средиземно море
По-рано този месец, когато италианският министър-председател Джорджия Мелони и нейният вътрешен министър Матео Пиантедоси пътуваха до Либия, за да участват в Транссредиземноморския миграционен форум в Триполи, търсенето и спасителната неправителствена организация Sea-Watch им пожелаха „всичко най-лошо“. В публикация на X организацията каза, че „антиутопичното“ либийско-италианско сътрудничество за граничен контрол допълнително ще увеличи смъртните случаи на хора, които се движат през Средиземно море.
В отговор Мелони осъди Sea-Watch, че не говори открито срещу контрабандистите, които тя обвини за смъртта на хиляди хора в Средиземно море, и заяви, че е пътувала до Либия, „за да спре трафика на хора, нелегалната имиграция и смъртните случаи в морето“ .
Този обмен между Мелони и Sea-Watch подчертава непрекъснатото враждебно отношение на европейски служители към цивилни морски спасители. Очевидно присъствието им в Средиземно море остава конфликтен политически въпрос въпреки цяло десетилетие на успешни спасявания.
Следващия месец ще се навършат 10 години, откакто първата неправителствена спасителна организация навлезе в централното Средиземно море в търсене на лодки с мигранти в беда. През това десетилетие в централното Средиземноморие се разви голяма мрежа от участници в солидарността, съставена от около две дузини организации и групи.
Освен многото спасителни неправителствени организации, има Alarm Phone, активистка гореща линия за спешни случаи, стартирана през 2014 г., която досега е помогнала на повече от 7000 лодки в беда. През 2017 г. граждански самолети се присъединиха към „гражданския флот“, за да наблюдават морето отгоре и да насочват спасителните кораби към лодки в беда.
През 2019 г. коалиция от участници на гражданското общество, известна като Граждански център за координация на морското спасяване, се появи, за да отговори на неуспеха на управляваните от държавата центрове за координация на морското спасяване да координират ефективно спасяването на лодки с мигранти в съответствие с морските закони.
Когато спасителите от НПО за първи път се появиха на сцената, имаше известни опасения, че техните спасителни дейности ще предложат на държавите-членки на Европейския съюз добре дошло извинение да намалят собствените си спасителни усилия и да ги „възложат“ на неправителствени организации. „Ние не искаме да вършим работата на държавите“ беше чувство, често изразявано от цивилни спасители в първите години на ангажимент.
Сега, десетилетие по-късно, изглежда безопасно да се каже, че държавите-членки на ЕС, и по-специално италианското правителство, са всичко друго, но не и щастливи, че НПО остават в Средиземно море. През годините, особено от 2017 г. нататък, те направиха каквото могат, за да криминализират цивилните спасители, да ги блокират в пристанищата или да забавят спасителните им дейности. Чрез клеветнически кампании и културни войни спасителите на НПО бяха охулени, обвинявани, че са „таксиметрови услуги“, „контрабандисти“ или „притегателни фактори“ за хората в движение и дори цинично са обвинявани за смъртта на мигранти.
НПО се бориха срещу криминализирането, устояваха на кооптирането и до днес остават политически проблем за много държави-членки на ЕС. Разбира се, това се дължи на техните безмилостни спасителни усилия, които водят до слизането на мигранти в Европа – хора, които европейските политици и политици като Мелони биха предпочели да бъдат заловени и върнати на местата им на заминаване, дори с цената на задържането им в лагери за мъчения.
Спасителните неправителствени организации също остават проблем за държавите-членки на ЕС, тъй като те са от решаващо значение за разкриването на тежки нарушения на правата на човека, които включват участници от ЕС и техните северноафрикански съюзници. Само поради това нежелано присъствие безброй случаи на неоказване на помощ на лодки с мигранти, както и практики на насилствено или дори смъртоносно отблъскване и прихващане станаха публично известни. По този начин неправителствените спасители остават трън в очите на правителствата и институциите на ЕС, защото разкриват това, което се търси да бъде скрито: систематичните гранични престъпления в Европа.
Въпреки че трябва да празнуваме издръжливостта на спасителите в лицето на непрекъснатия тормоз от страна на държавните власти, 10-ата годишнина от тяхното гражданско участие в Средиземно море трябва да ни накара да спрем. Фактът, че все още отчаяно се нуждаем от недържавни участници, за да изпълним тежката и често травмираща задача на морското спасяване, е обвинение за провала на Европа. Вместо да отвори безопасни алтернативи на морската миграция, Европейският съюз настоя за възпиране, което доведе до загубата на десетки хиляди животи през последните 10 години.
В същото време можем със сигурност да заключим, че десетилетие на засилена милитаризация на границите на ЕС в Средиземно море не успя да спре преминаването на морето. Повече от 2,5 милиона души са пресекли морските граници и са влезли в ЕС през последните 10 години. Фактът, че спасителите от НПО остават търсени, по този начин демонстрира и устойчивостта на самата миграция.
Самата Мелони не успя да изпълни собствените си обещания относно миграцията. Когато дойде на поста преди две години, тя обеща да наложи „морска блокада“ в Средиземно море, за да предотврати преминаването на мигранти. През 2023 г. нивата на преминаване достигнаха тези от средата на 2010 г. с 157 651 души, пристигащи в Италия. Междувременно въпреки всички заплахи и опити да бъдат блокирани, повече от 20 спасителни екипа все още плават в морето в търсене на лодки в беда.
Ако доказателствата за последното десетилетие на провал на миграционната политика на ЕС са нещо, което трябва да се вземе предвид, пътуването на Мелони до Триполи също няма да промени много. Миграцията през морето ще продължи и спасителите от НПО ще останат отчаяно необходимо присъствие по смъртоносните граници на Европа.
Възгледите, изразени в тази статия, са собствени на автора и не отразяват непременно редакционната позиция на Al Jazeera.
